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Questo caricabatterie CA da pavimento supporta 7 kW, 11 kW o 22 kW per pistola, con la potenza totale gestita da un controller di carico dinamico integrato. Quando due veicoli sono collegati, la potenza disponibile viene suddivisa in modo intelligente: ad esempio, un modello da 22 kW per pistola con un'alimentazione trifase da 32 A può fornire 11 kW a ciascun veicolo contemporaneamente o tutti i 22 kW a un singolo veicolo quando un vano è vuoto. Il piedistallo si monta su una base di cemento o su una superficie pavimentata con quattro bulloni di ancoraggio, eliminando qualsiasi necessità di strutture murali. Due connettori separati di tipo 2 con cavi da 5 metri e custodie per cavi individuali mantengono ogni vano ordinato e facile da usare. L'autenticazione RFID e basata su app consente l'accesso e la fatturazione indipendenti per pistola, mentre la connettività OCPP 1.6J integra entrambe le pistole come punti di ricarica separati in qualsiasi backend di rete. La custodia in acciaio zincato con grado di protezione IP55 e resistenza agli urti IK10 resiste alle condizioni esterne tutto l'anno, da -30°C a +55°C. La sicurezza elettrica completa include protezione da corrente residua sensibile alla corrente continua di tipo A + 6 mA, protezione da sovracorrente, sovratensione e sovratensione per pistola, oltre a un arresto di emergenza centrale. Con il suo design a un piedistallo e due alloggiamenti, la stazione di ricarica CA fissa a doppia pistola riduce significativamente i costi di installazione, cablaggio e manutenzione per qualsiasi progetto a più alloggiamenti.
Laddove il parcheggio a sosta prolungata soddisfa l'esigenza di servire più stalli in modo efficiente, la stazione di ricarica CA permanente a doppia pistola riduce della metà i costi di hardware e installazione caricando due veicoli da un piedistallo autoportante.
Per le proprietà plurifamiliari con parcheggio esterno dedicato, un singolo piedistallo a doppia pistola posizionato tra due alloggiamenti per residenti assegnati fornisce a ciascuno un punto di ricarica personale. I residenti si autenticano con la propria carta RFID e le sessioni vengono fatturate sui conti dei singoli appartamenti. Il piedistallo condiviso significa meno fondazioni e collegamenti elettrici, riducendo i costi di installazione e l'ingombro visivo nei terreni paesaggistici.
Le aziende che offrono la ricarica di veicoli elettrici come beneficio per i dipendenti possono servire due parcheggi adiacenti da un unico caricatore. I dipendenti si collegano all'arrivo e ricevono una ricarica completa entro la fine della giornata lavorativa. Il backend OCPP consente la fatturazione per utente o l'allocazione gratuita, mentre l'ingombro della doppia pistola mantiene aperte le aree di circolazione. Il bilanciamento dinamico del carico garantisce che la capacità elettrica del sito non venga mai superata, anche se vengono aggiunti più caricabatterie.
Il parcheggio per gli ospiti negli hotel e nei resort spesso dispone di posti auto accoppiati in lotti aperti o sotto strutture ombreggiate. Un singolo caricabatterie CA a doppia pistola tra due alloggiamenti offre servizi premium per veicoli elettrici senza ingombrare il paesaggio. Gli ospiti si autenticano tramite codice QR o chiave della camera e l'hotel può gestire la ricarica gratuita o a pagamento per baia da un dashboard centrale.
Le flotte di piccole e medie dimensioni che utilizzano veicoli elettrici leggeri, come gli hub per auto a noleggio, i pool di motori comunali o i servizi di car sharing aziendale, possono parcheggiare due veicoli per caricatore durante la notte. Ricarica programmata tramite sessioni di sequenze di backend per ottimizzare i costi energetici, mentre la misurazione indipendente per pistola tiene traccia del consumo per veicolo o reparto. Il design indipendente consente modifiche flessibili del layout man mano che la composizione della flotta si evolve.
I parcheggi di proprietà comunale e gli stalli su strada possono raddoppiare la copertura della tariffazione senza raddoppiare il numero di posti. Un piedistallo tra due alloggiamenti per veicoli elettrici contrassegnati offre un paesaggio stradale più pulito e meno ostacoli per i pedoni. La gestione integrata dei cavi mantiene i passaggi liberi e la doppia fatturazione indipendente semplifica l'applicazione e la riscossione delle entrate.
La stazione di ricarica CA fissa a doppia pistola integra due punti di ricarica controllati in modo indipendente in un unico piedistallo compatto, combinando la gestione intelligente dell'energia con una solida ingegneria per esterni.
Un controller di gestione dell'energia di bordo monitora in tempo reale la capacità di fornitura disponibile e le richieste di entrambi i veicoli collegati. Quando è collegato un solo veicolo, a quella pistola viene erogata l'intera corrente nominale, fino a 32 A per fase. Quando si collega un secondo veicolo, il controller distribuisce dinamicamente la corrente tra le due prese. In una tipica configurazione trifase da 22 kW con un'alimentazione da 32 A, ciascuna pistola riceve 11 kW (16 A per fase) simultaneamente. Il sistema può anche essere configurato con una suddivisione statica o un'allocazione prioritaria, fornendo più potenza a un vano designato, se necessario. Ciò impedisce gli scatti dell'interruttore principale massimizzando l'utilizzo della connessione alla rete disponibile.
Ciascuna uscita viene trattata come un punto di ricarica separato conforme allo standard IEC 61851-1. Due microcontrollori dedicati gestiscono i segnali Control Pilot, comunicando continuamente con il caricabatterie di bordo di ciascun veicolo. La misurazione dell'energia per pistola utilizza contatori certificati MID (opzionali), fornendo una precisione di livello di fatturazione per le applicazioni commerciali. Il controllo dei relè, il rilevamento dei guasti e la registrazione delle sessioni sono completamente indipendenti per canale, il che significa che un guasto su una pistola non influisce sull'altra.
Il caricabatterie incorpora un dispositivo di corrente residua di tipo A con rilevamento sensibile a 6 mA CC conforme a IEC 62955, che protegge entrambe le pistole dalle correnti di dispersione a terra CA e CC. Per ciascun canale è fornita protezione indipendente da sovracorrente, sovratensione e sottotensione, insieme ai dispositivi di protezione da sovratensione. In caso di qualsiasi condizione di guasto, un relè motorizzato dedicato disconnette l'uscita interessata in pochi millisecondi. Un pulsante di arresto di emergenza centrale bloccabile fornisce l'isolamento manuale di entrambe le pistole.
Il piedistallo è realizzato in acciaio zincato con verniciatura a polvere stabilizzata ai raggi UV, raggiungendo i gradi IP55 e IK10. La colonna si fissa a una piattaforma di cemento o a una superficie pavimentata tramite una piastra di base di grosso spessore con quattro bulloni di ancoraggio. Le opzioni di ingresso dei cavi dal basso e dal retro si adattano alle condutture sotterranee esistenti. Il design della colonna ventilata con tappi di scarico filtrati impedisce la formazione di condensa interna. Tutti i PCB e i connettori sono rivestiti in modo conforme contro l'umidità e l'aria carica di sale.
Un display LED centrale da 4,3 pollici o un touchscreen opzionale forniscono lo stato della sessione per entrambe le pistole contemporaneamente. Due lettori RFID, uno per lato, consentono l'autenticazione indipendente dell'utente. Le opzioni di comunicazione includono 4G, Wi-Fi ed Ethernet. Il controller integrato supporta OCPP 1.6J/2.0.1, consentendo il reporting delle transazioni per pistola, l'avvio/arresto remoto, gli aggiornamenti del firmware e i profili di ricarica intelligenti. La modalità offline memorizza nella cache le transazioni localmente e si sincronizza quando ritorna la connettività.
Ogni pistola è dotata di cavo Tipo 2 da 5 metri (Tipo 1 opzionale). Le apposite fondine per cavi montate lateralmente tengono entrambi i cavi sollevati da terra, posizionati per un facile collegamento con una sola mano. Il design della fondina instrada i cavi verso l'esterno e verso il basso, prevenendo grovigli tra le due pistole e mantenendo i passaggi sicuri.
Le interfacce Modbus RTU/TCP consentono l'integrazione con sistemi di gestione dell'edificio, inverter solari e accumulatori a batteria. Il caricabatterie può rispondere a segnali esterni di gestione del carico per allineare la ricarica con la generazione rinnovabile o evitare finestre di picco della domanda. Ciò lo rende un partecipante attivo nella più ampia strategia energetica di un sito.
D1: Entrambe le pistole possono caricarsi a piena potenza contemporaneamente?
La produzione totale è regolata dalla capacità di fornitura disponibile. In una tipica configurazione da 22 kW per pistola con un'alimentazione trifase da 32 A, entrambe le pistole possono erogare 11 kW contemporaneamente. Se è collegato un solo veicolo, riceverà tutti i 22 kW. Il nostro team ti aiuterà a dimensionare l'alimentazione elettrica in modo che corrisponda alla produttività target.
Q2: È possibile fatturare ciascuna pistola in modo indipendente?
SÌ. Ciascuna uscita ha il proprio contatore di energia e l'identità del punto di carica OCPP. Il backend prevede due punti di ricarica separati all'interno di un'unità fisica, consentendo la fatturazione indipendente per utente, il monitoraggio delle sessioni e l'assegnazione delle tariffe.
Q3: Cosa succede se una pistola presenta un guasto?
Il rilevamento e la protezione dei guasti sono completamente indipendenti per ogni pistola. Un guasto su un'uscita termina solo quella sessione; l'altro continua a caricarsi normalmente. L'arresto di emergenza centrale isola entrambe le pistole quando necessario.
Q4: Quali sono i requisiti di installazione?
Il piedistallo è fissato a una piattaforma piana di cemento o a una superficie pavimentata. Al punto di ingresso della piastra di base deve essere collegata un'alimentazione trifase o monofase adeguata. Non è necessaria alcuna parete o struttura di montaggio aggiuntiva. Forniamo guide dettagliate per l'installazione civile ed elettrica.
Q5: Questo caricabatterie può essere utilizzato all'aperto?
SÌ. La custodia in acciaio zincato con grado di protezione IP55 e IK10 è progettata per l'installazione permanente all'esterno a temperature comprese tra -30°C e +55°C. Resiste alla pioggia, alla polvere, all'esposizione ai raggi UV e all'aria costiera.
Q6: Quali piattaforme di backend e di pagamento supporta?
Il caricabatterie è conforme a OCPP 1.6J e 2.0.1 ed è stato testato con tutte le principali piattaforme di gestione della rete di ricarica. Se disponi di un backend personalizzato, il nostro team di supporto può aiutarti con l'integrazione durante la messa in servizio.
D7: Come si confronta la manutenzione con due caricatori separati per pistola singola?
La manutenzione ordinaria è dimezzata: un piedistallo da ispezionare, un set di filtri da pulire e una scheda principale a cui accedere. Lo sportello anteriore fornisce pieno accesso a tutte le parti riparabili. I componenti chiave sono modulari e sostituibili senza rimuovere l'unità dalla base.
Un Business Park aziendale: implementazione della ricarica dei veicoli elettrici per i dipendenti
Un grande parco commerciale che ospita numerose società di servizi finanziari e tecnologici ha pianificato di aggiungere la ricarica dei veicoli elettrici nei parcheggi all'aperto dei dipendenti. La domanda dei dipendenti stava crescendo rapidamente e il team di gestione della proprietà desiderava offrire la tariffazione come vantaggio per i dipendenti mantenendo gestibili i costi di installazione e preservando l'ambiente paesaggistico del parcheggio.
I parcheggi erano disposti in lunghe file di baie accoppiate, con isole paesaggistiche che separavano ogni doppia fila. Le proposte iniziali consideravano un approccio con caricabatterie montato a parete, ma non c'erano pareti adatte alla portata degli alloggiamenti designati per i veicoli elettrici. Sono stati presi in considerazione caricatori da pavimento a pistola singola, ma avrebbero richiesto un piedistallo per baia, ovvero due piedistalli, due fondazioni e due canali per cavi ogni due baie adiacenti. Sulla scala del progetto, ciò aumenterebbe significativamente i materiali, i costi della manodopera e il disordine visivo.
Anche l’infrastruttura elettrica rappresentava un vincolo. Ciascun pilastro di alimentazione serviva una zona di circa 20 baie. L’installazione di un numero elevato di caricabatterie per zona richiederebbe un’attenta gestione del carico per evitare di sovraccaricare i circuiti esistenti.
Il layout ad alloggiamento accoppiato è stato il fattore scatenante. Un piedistallo a doppia pistola potrebbe essere installato sull'isola condivisa tra due baie adiacenti, servendo sia da un'unica fondazione che da un'unica alimentazione elettrica. Ciò significava:
Un piedistallo invece di due per coppia di alloggiamenti: una riduzione del 50% di hardware, fondazioni e tempi di installazione.
Un cavo di alimentazione per due alloggiamenti, utilizzando la capacità dell'alimentatore esistente in modo più efficiente.
Un aspetto del paesaggio più pulito con meno post.
Il bilanciamento dinamico del carico ha assicurato che anche quando due veicoli erano in carica, l'estrazione combinata rimanesse entro la capacità del circuito.
I dipendenti si autenticavano con le loro carte di accesso aziendali e ogni pistola veniva configurata come punto di fatturazione indipendente all'interno del backend OCPP. Le aziende potrebbero sovvenzionare la tariffazione del proprio personale mentre gli spazi visitatori potrebbero funzionare a pagamento, il tutto gestito da un’unica piattaforma.
Quaranta dei nostri caricabatterie CA da tavolo a doppia pistola da 22 kW (Tipo 2) sono stati installati nell'area di parcheggio principale dei dipendenti, servendo 80 vani per veicoli elettrici dedicati. Ogni piedistallo è stato imbullonato all'isola paesaggistica esistente, con l'energia fornita dal pilastro di alimentazione più vicino. L'installazione è stata suddivisa in quattro fine settimana per evitare interruzioni del parcheggio nei giorni feriali. Il backend OCPP si integrava con il sistema di controllo degli accessi di ciascuna società inquilina, quindi i dipendenti potevano semplicemente toccare i loro badge RFID esistenti.
● La capacità di ricarica dei veicoli elettrici è stata fornita a 80 alloggiamenti utilizzando solo 40 caricabatterie, riducendo i costi di attrezzatura e installazione di circa il 45% rispetto alle alternative a pistola singola.
● Il feedback dei dipendenti è stato straordinariamente positivo e la tariffazione è stata citata come un servizio di alto livello sul posto di lavoro.
● La direzione della proprietà non ha segnalato problemi di capacità elettrica grazie al bilanciamento dinamico del carico, che ha mantenuto entro certi limiti la domanda di picco per circuito.
● L'installazione pulita e ordinata ha preservato l'estetica del parcheggio paesaggistico, soddisfacendo le linee guida architettoniche del parco.
● Dopo il successo di questa implementazione, il parco commerciale ha aggiunto caricatori a doppia pistola in altre due aree di parcheggio utilizzando le stesse specifiche.
Indirizzo
N. 3788, Liujiang Road, città di Liushi, città di Yueqing, città di Wenzhou, provincia di Zhejiang, Cina
tel
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